产经快讯
首页 热点 旅游 经济 资讯
您现在的位置: 经济>正文
2020年国有三大航司业绩均断崖式下跌 亏损均超百亿
2021-03-31 14:49:14      来源:经济日报-中国经济网      

3月30日晚,中国国际航空股份有限公司(以下称“中国国航”)、中国东方航空股份有限公司(以下称“东方航空)”、中国南方航空股份有限公司(以下称“南方航空”) 发布的2020年财报显示,三大航司亏损均超百亿,合计亏损金额达370.86亿元。

作为受新冠肺炎疫情冲击最严重的行业之一,2020年航空业客运需求急剧下跌,国有三大航司业绩均断崖式下跌。

具体来看,营收方面,2020年度,国有三大航空公司中,南方航空营收最多,东方航空营收降幅最大。具体来看,南方航空实现营收925.61亿元,同比减少40.02%;中国国航实现营收695.04亿元,同比减少48.96%;东方航空实现营收586.39亿元,同比减少51.48%。

净利润方面,中国国航亏损最多,南方航空降幅最大。具体来看,中国国航归属于上市公司股东的净利润-144.1亿元,同比减少324.85%;东方航空归属于上市公司股东的净利润-118.35亿元,同比减少-470.42%;南方航空归属于上市公司股东的净利润为-108.42亿元,同比减少508.98%。

经计算,2020年,三大航司合计营收约2207.04亿元,合计亏损370.82亿元,日亏约1.01亿元。

根据国际航协发布的数据显示,全球航空业受新冠疫情冲击,2020年全球客运需求(按照收入客公里计算)同比大幅下降65.9%,其中国际客运需求同比大幅下降75.6%。全行业客运收入预计跌至1910亿美元,同比下降三分之二。载客率为62.8%,同比下降19.2个百分点。

国际航协表示,本次新冠肺炎疫情致行业产生严重财务损失,全球航司的债务水进一步上升,风险应对能力更加薄弱。全球放松旅行限制和隔离措施进程尚不确定,取决于全球疫苗的接种进度。国际航协预计,全球航空运输业2021年仍将维持亏损状态,甚至在2022年之前也不会盈利,未来航空客运市场复苏将取决于全球疫情形势与各国政策措施,预计2024年才能恢复至2019年水

一段时间,随着国内疫情逐渐得到控制,大消费相关行业备受市场关注,此前在疫情中受损最严重的民航、旅游等行业出现反弹行情,尤其是航空板块表现亮眼。Wind数据显示,60日,航空业指数上涨21.14%。期间中国国航、南方航空、东方航空涨幅分别达26.09%、20.88%、23.27%。

虽然三大航司在年报中并未明确预测2021年复苏情况,但已有机构研报指出,国内与国际需求未来都有望受益疫苗推广,迎来快速恢复。总体看,航空受疫情影响最严重的时期已经过去。

刘芃

 
上一篇: 小米做好全力冲刺5到10年准备官宣造车
下一篇: 最后一页
相关新闻
  • 2020年国有三大航司业绩均断崖式下跌 亏损均超百亿
  • 小米做好全力冲刺5到10年准备官宣造车
  • 北京全面加强停车设施资源统筹管理 今年建成全市统一的停车资源数据库
  • 硬约束倒逼钢铁限产减碳统筹新技术和产品研发
  • 中医药资源总量不足 未来五年中医药事业该怎么干?
  •  
         栏目排行
    1. “三桶油”净利“腰斩”化石能源风光大减
    2. 年报陆续落地 食品饮料板块或迎业绩兑现期
         栏目推荐