【天天新要闻】我国汽车产销总量已连续14年居全球第一；中航协预计2023年旅客运输量有望恢复至疫情前的70%左右丨明日主题前瞻

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①发改委：受生猪供应阶段性增加等因素影响，近期生猪价格有所回落机构：看好2023年猪价整体仍处于盈利区间

1月12日国家发改委价格司司长万劲松在新闻发布会上表示，受猪肉消费较往年偏弱、生猪供应阶段性增加等因素影响，近期国内生猪价格有所回落。各方分析认为，当前国内生猪产能总体处于合理区间，预计2023年价格波动幅度会比2022年小一些。国家发展改革委将会同有关部门继续紧盯市场动态，按照预案规定及时采取调控措施，促进生猪市场平稳运行。

东亚前海证券表示，随着春节后生猪产能逐步出清以及疫后消费复苏， 看好2023年猪价均价高于2022年，整体仍处于盈利区间。建议关注出栏兑现度较高、成本控制优势显著、现金流较为充裕的养殖企业。

②我国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一 后疫情时代经济复苏会带动汽车终端销量增长

据中汽协会数据，我国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一，2022年，汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%，与上年相比，产量增速持平，销量增速下降1.7个百分点。

国泰君安证券认为，后疫情时代经济复苏会带动汽车终端销量增长，一是来自国内市场销售回暖，二是来自出口业务增长。同时，即使部分汽车相关政策已到期，市场也不必过分悲观。考虑到汽车行业在国内经济的重要地位，以及国家在促进疫情后消费复苏，未来会出台新的针对汽车行业的相应扶持政策来刺激消费。

③中航协预计2023年旅客运输量有望恢复至疫情前的70%左右 民航国际线后续恢复仍然存在较大空间和弹性

1月12日，中国航空运输协会以线上线下结合的方式召开2022年第四季度理事单位信息沟通会。会议通报了2022年第四季度国内外行业信息。通报预计2023年旅客运输量有望恢复至疫情前的70%左右，国际航空客运市场恢复慢于国内市场，航空货运市场较2021年会有所回落。

中银证券认为，当前新冠已划分为“乙类乙管”，居民出行障碍进一步减少，民航业有望在未来逐步开始复苏。随着近期全球多个地区计划运力的复苏，同时未来海外对国内出境旅客防控措施或不断优化，民航国际线后续恢复仍然存在较大空间和弹性。

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